La révolution des batteries ultra haute puissance pour les véhicules ferroviaires : vers un avenir sans caténaire
L’électrification des véhicules ferroviaires est devenue une priorité mondiale dans le contexte de la transition énergétique vers des solutions plus durables et respectueuses de l’environnement. Les systèmes de batteries embarquées au lithium ultra haute puissance sont à l’avant-garde de cette révolution, offrant une solution prometteuse pour accélérer le passage des trains traditionnels alimentés au diesel vers des trains électriques à haute efficacité énergétique.
Les systèmes de batteries embarquées au lithium ultra haute puissance SPIKE Forsee Power, intégré à ce jour uniquement dans les applications ferroviaires, sont une source d’alimentation embarquée fiables pour des opérations sans caténaire et jouent un rôle clé dans le verdissement du paysage ferroviaire.
Des systèmes de batteries évolutifs pour des opérations sans caténaire
Une charge ultra rapide de 15 secondes
Les systèmes de batteries embarquées à bord des trains jouent un rôle essentiel dans les portions sans caténaire, permettant ainsi aux trains de fonctionner de manière autonome sans dépendre d’une alimentation électrique externe.
Les systèmes de batteries embarquées ultra haute puissance de Forsee Power, SPIKE rail, offrent aux locomotives une réserve d’énergie considérable, qui est stockée lors des phases de freinage et utilisée pour alimenter les moteurs électriques lors de l’accélération ou pour assurer la propulsion du train lorsque celui-ci circule sur des sections non électrifiées.
Nos solutions de batteries SPIKE rail intègrent des modules SPIKE lithium ion supercacitors permettant une charge ultra rapide.
Cette technologie novatrice garantit une connectivité continue des réseaux ferroviaires, offrant une flexibilité opérationnelle accrue et ouvrant ainsi de nouvelles possibilités pour le transport ferroviaire dans les zones géographiques difficiles à électrifier ou en voie d’électrification. De plus, ces systèmes de batteries permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d’améliorer l’empreinte environnementale globale du secteur ferroviaire, contribuant ainsi à une mobilité durable et respectueuse de l’environnement.
Le temps de charge des systèmes de batteries embarquées SPIKE rail à bord des trains pour des portions sans caténaire est un aspect crucial. Les trains équipés de batteries doivent être capables de recharger leurs batteries rapidement lorsqu’ils circulent sur des tronçons électrifiés afin de maintenir une autonomie suffisante pour les portions sans caténaire.
Développées par nos experts ferroviaires, nos solutions SPIKE rail peuvent être rechargées en 15 secondes grâce à la technologie ultra haute puissance augmentant ainsi l’efficacité opérationnelle des trains. Ce faible temps de charge permet aux véhicules ferroviaires de passer plus de temps en circulation sur les voies électrifiées, ce qui contribue à maximiser l’utilisation de l’énergie électrique, réduire les émissions de carbone et améliorer l’efficacité globale du système ferroviaire.